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Helmut Reiter GmbH setzt auf MKF
Superkompakter 21-Tonnen-Stapler an Polytec
Composites ausgeliefert
Mit der Auslieferung eines hochflexiblen und superkompakten MKF
21-Tonners hat die Zu-sammenarbeit zwischen dem Essener Staplerspezialisten
Reiter und der Polytec Compo-sites Germany GmbH & Co KG einen
neuen Höhepunkt erreicht. Seit 2002 ist Reiter mit in-zwischen
55 Rental-Staplern, darunter ein kompakter 16-Tonner, beim größten
europäischen Produzenten für Automobil-Formteile aus Duroplasten
vertreten.
Das neue Superschwergewicht findet seinen Einsatz beim Werkzeugwechsel
und im For-menbau des Polytec-Werks Gochsheim. Bis vor kurzem wurden
hier Pressformen mit über 16 Tonnen Gewicht mittels eines speziellen
Werkzeugwechselwagens bewegt. Bereits seit 2004 hatte man immer
wieder überlegt, wie man diese Arbeiten flexibler und schneller
gestalten könnte. Letztendlich fiel dann auf Empfehlung Reiters
die Entscheidung zu Gunsten eines superkompakten Staplers mit 21
Tonnen Tragfähigkeit.
Die Essener beauftragten, nachdem sie sich mit den unterschiedlichsten
Anbietern ausein-andergesetzt hatten, das Unternehmen MKF aus Polch
mit dem Sonderbau. Für MKF sprach die lange Erfahrung seines
Inhabers Klaus Müller, der bei der Fertigung seiner ultrakom-pakten
Schwerlaststapler konsequent auf "Made in Germany" setzt.
Neben den reinen Qua-litätsaspekten ein wichtiger Gesichtspunkt,
wenn es um eine einwandfreie Ersatzteilversorgung geht.
Der Schwergewichtler aus dem Hause MKF glänzt mit neuem Design
und ausgereifter Technik. Der 21 Tonnen Stapler hat ein Eigengewicht
von 25 Tonnen. Durch seine einzigartige Super-Elastik-Bereifung
ist der Sonderstapler auch in Bereichen mit geringerer Bodenbelastbarkeit
einsetzbar. Seine Abmessungen stellen sich in Re-lation zur Tragfähigkeit
äußerst gering dar: nur 2250 mm Breite bei 4350 mm Länge
und 3000 mm Höhe. Diese Maße sind schon bei Staplern
mit der halben Tragfähigkeit des MKF anzutreffen.
Die runde Chassisform des neuen Schwerlaststaplers ist nicht nur
einzigartig in seiner Klas-se, sondern erlaubt auch beste Sicht
nach hinten - ein Kamerasystem wird überflüssig. Eine
optimale Sicht nach vorn und auf die Last ist bislang bei jedem
Kompaktstapler aufgrund seiner Bauweise sehr schwierig. Hier kann
erneut MKF mit seinem einzigartigen Teleskop-Hubzylinder im Mast
trumpfen, der für bislang ungeahnte Sichtverhältnisse
sorgt. Der von Klaus Müller modifizierte Treibgasmotor arbeitet
verblüffend leise und überträgt seine Kraft auf ein
hydrostatisches Getriebe. Durch eine besondere von MKF in Auftrag
gegebene Gummi-Mischung fahren die Kompaktstapler auf Superelastik-Reifen
fahren. Die klaren Vorteile gegenüber üblicher Bandagenbereifung
liegen neben dem Fahrkomfort bei einer optimalen Bodenbelastung.
Für den Service und die nur einmal jährlich nötige
Wartung im Polytec-Werk sorgt ein Reiter-Techniker vor Ort.
Kurzum: Der superkompakte MKF überzeugt auf ganzer Linie.
Deshalb hat die Helmut Reiter GmbH die Kooperation mit dem Hersteller
ausgebaut, seine Verkäufer und Techniker ent-sprechend umfangreich
geschult und den bundesweiten Vertrieb übernommen. Zwei MKF
12-Tonner für die Wieland-Werke stehen bereits kurz vor der
Auslieferung, weitere Projekte finden in Kürze ihren Abschluss.
Für die Essener bedeutet dies eine klare Stärkung ihrer
Kompetenz im schmalen und schwierigen Marktsegment der Schwerlaststapler.
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